Ile trzeba miesięcy by przebudować jedną drogę? W Wiśle to lata, nie miesiące. Dość maja turyści, jeszcze bardziej mieszkańcy. Zarówno ci, którzy z turystyki żyją, jak i ci, którzy każdego dnia stoją w korkach. Jadąc do pracy i wracając z niej. Przebudowa Drogi Wojewódzkiej 941 trwa w najlepsze.

Koszmar, tak o przejeździe przez Wisłę mówią jej mieszkańcy. Turyści też mają dosyć. Droga remontowana od 3 lat wciąż nie jest gotowa i nie wiadomo do końca kiedy będzie.

Za inwestycję odpowiedzialny jest Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach.

Na jednej z lokalnych grup na FB internautka pisze tak: Przychodzi Gość i żąda rabatu na noclegi ze względu na dojazd i trudności komunikacyjne. Mam już naprawdę dość!

REKLAMA

Kiedy jednak przychodzi turysta i domaga się rabatu, za utrudnienia w dojeździe i w poruszaniu się po mieście, to i prowadzącym pensjonaty ręce opadają. Z jednej strony powinni powiedzieć stanowcze „nie”. A z drugiej doskonale rozumieją, że turyści mogą mieć dosyć.

Pan stwierdził, że nie przyjechał do Wisły, żeby się zmęczyć. I że jakby lubił pieszo po górach chodzić, to by go Pan Bóg kozą stworzył. Kurtyna – dodaje pod swoim wpisem autorka.

Listopad 2021 roku to obowiązujący termin końca prac w Wiśle. Zostanie dotrzymany? Ten pierwotny termin został już przesunięty i sądząc po tempie prac i tym, co na co dzień obserwują mieszkańcy Wisły, może być kłopot z dotrzymaniem tegorocznego terminu.

zobacz także

14 grudnia 2018 roku Zbigniew Tabor, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach podpisał z konsorcjum firm M Silnice a. s. oraz IMB Podbeskidzie Sp. z o. o. umowę na przebudowę liczącego 5,1 km długości odcinka DW 941 w Wiśle. Droga ta od miejsca, gdzie kończy się obwodnica Ustronia do ronda na skrzyżowaniu z DW 942 (tzw. rondo na Oazie) będzie rozebrana i wybudowana od nowa. Kosz inwestycji wyniesie do 98,9 mln zł. Roboty rozpoczną się wiosną przyszłego roku i potrwają do 15 października roku 2021 – informował urząd miasta w Wiśle.

W międzyczasie pojawiły się problemy, przesunięcia terminu, pandemia. Skąd tak długi termin inwestycji, nawet ten pierwotny dopytywali mieszkańcy? Urzędnicy tłumaczyli zarówno skalą przebudowy, jak i trudnościami z jakimi budowlańcy musieli się liczyć.

Co zaplanowano zrobić w Wiśle? W ramach inwestycji wykonane miały być następujące prace.

W zakresie robót drogowych: przebudowa jezdni głównej drogi wojewódzkiej nr 941, budowa odcinków chodników, ciągów pieszo-rowerowych, ścieżek rowerowych oraz przebudowa zjazdów do posesji. Przebudowane będą także dwa mosty i konstrukcje oporowe. Wykonane będą również roboty kolejowe w postaci przebudowy przejazdów kolejowych i towarzyszącej infrastruktury. Ponadto przebudowane i zbudowane będą elementy uzbrojenia terenu takie jak: kanalizacja deszczowa, kanalizacja sanitarna, sieć wodociągowa, sieć gazowa, oświetlenie uliczne, sieć elektroenergetyczna, kanał technologiczny, sygnalizacja świetlna.

Natomiast w ramach robót przygotowawczych rozebrane będą elementy przeznaczone do likwidacji i dokonana będzie wycinka kolidującej zieleni.

REKLAMA

Na nadzwyczajnej sesji rady miasta w Wiśle w lipcu tego roku radni za mieszkańcami irytowali się na rozkopane miejsca, na których wcale nie widać by jakiekolwiek roboty były prowadzone. Inwestor odpowiadał, że to była konieczność, a prace przerywano z różnych istotnych powodów.

Czy termin listopadowy zostanie dotrzymany? Jeśli tak się stanie, co będzie małym cudem, to kierowcy i tak nie od razu będą mogli korzystać z całej nowej infrastruktury. Potrzebne są odbiory. Fot. Wisła.pl

Mieszkańcy i turyści mają już dość przebudowy drogi w Wiśle. „Proszę o rabat ze względu na trudności i dojazd”