Wszystko na to wskazuje, że gdzieś pod koniec sierpnia, na początku września rozpoczniemy te przygotowawcze prace budowalne, czyli to, co publicystycznie bywa nazywane wbiciem pierwszej łopaty – mówi minister Marcin Horała, odpowiedzialny za budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego. Horała był gościem kongresu Impact’23 w Poznaniu.

Część tych prac już się rozpoczęła na gruntach, które CPK już pozyskało; pewne prace porządkujące już się toczą – mówił Horała.

Część właścicieli gruntów pod CPK już je sprzedała. Wielu wciąż protestuje przeciwko wywłaszczaniu, tłumacząc, że wyceny proponowane im nie pozwolą na odtworzenie gospodarstw czy domów w innym miejscu.

Polski nie stać na nieposiadanie CPK – przekonywał Horała.

– Polski🇵🇱 nie stać nie nieposiadanie @CPK_PL

Bez tej infrastruktury oddajemy dużą część pasażerów i cargo za granicę – @mhorala @MFIPR_GOV_PL @ImpactCEE @LOTPLAirlines #TakDlaCPK #connectivity #CPK pic.twitter.com/q1VObxM9Mq
— Centralny Port Komunikacyjny (@CPK_PL) May 11, 2023

REKLAMA

@czyztak
Po polskim niebie lata wielka ruska rakieta i co ? #rakieta #blaszczak #wojsko #polityka #czyż #amatorzy
♬ dźwięk oryginalny – czyż tak !

Lotnisko CPK w pierwszym etapie, po wybudowaniu to będzie mniej więcej 10. największe lotnisko w Europie, może 9., może 11. Dla państwa, które jest piątym krajem Unii Europejskiej to chyba nie jest ponad stan, ani ponad potrzeby, tylko szyte na miarę – mówił Horała.

By dodać:

Mamy PKB prawie na poziomie 80 proc. średniej unijnej, ale żeby dojść do 100 proc. i więcej, co jest naszym celem, to przecież już nie tanią siłą roboczą, tylko czymś innym musimy konkurować. Również jakością połączeń komunikacyjnych. Nas nie stać na to, żeby tego projektu nie przeprowadzić.

W Radomiu pokazaliście inwestycyjny kunszt. Bardzo użyteczne lotnisko, ruch jak cholera.
— Szary Petent (@SzaryPetent) May 12, 2023

zobacz także

Musimy opierać się na wycenie, na tym ile dana rzecz jest rzeczywiście warta. Obiektywnie rzecz biorąc nikt nie straci – mówił w środę Marcin Horała w odpowiedzi na pytanie, czy nikt nie straci na sprzedaży nieruchomości w programie pozyskiwania ziemi pod CPK.

Marcin Horała, który od 2019 r. jest pełnomocnikiem rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), pojawił się w środę w programie TVP Info „Gość Wiadomości”.

Horała odniósł się do pytania o transparentność inwestycji budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego i związanych z nią konsultacji społecznych. „Oczywiście, przy tej skali inwestycji nigdy nie będzie tak, żeby nie było niezadowolonych” – zaznaczył. „Jeżeli ktoś musi się wyprowadzić, musi oddać kawałek ziemi: nigdy nie będzie zadowolony. To jest naturalne” – dodał.

„Ale żeby cokolwiek zbudować, no to gdzieś to trzeba budować” – stwierdził. „Trzeba minimalizować te skutki, ale przyszłe pokolenia by nam nie wybaczyły, gdybyśmy skazali Polskę na bycie Polską B” – podkreślił.

REKLAMA

Horała został zapytany, czy w momencie pojawienia się ustawy wywłaszczeniowej i zakończeniu konsultacji z mieszkańcami będzie już wskazane dokładne miejsce Centralnego Portu Komunikacyjnego.

„Wskazaliśmy preferowaną lokalizację, (…) tzw. +wariant inwestorski do wniosku o decyzję środowiskową+. To jest kwestia najbliższych tygodni, ponieważ ten wniosek o decyzję środowiskową dla lotniska będziemy składać. To jest ten moment kiedy już co do metra będzie pokazane gdzie będzie pas, gdzie będzie terminal” – odpowiedział. „Ale my już dużo wcześniej taki nieco większy obszar, bo to zawsze trzeba (rozpatrzyć – PAP) wielowariantowo, wszystkie warianty musiały się zmieścić w tym większym obszarze, wyznaczyliśmy” – wskazał.

Horała zwrócił uwagę, że w przypadku budowy CPK istnieje Program Dobrowolnych Nabyć „czego nie było przy poprzednich inwestycjach”.

zobacz także

Bluesowe Katowice – Rawa Blues Festival coraz bliżej

„Jeżeli ktoś nie chce żyć w niepewności, nie chce czekać na ten moment wywłaszczenia na inwestycję celu publicznego, może przystąpić do dobrowolnych negocjacji. I tu na zasadzie pełnej dobrowolności, jeżeli propozycja cenowa będzie mu odpowiadać, to taką umowę kupna-sprzedaży swojej nieruchomości zawrzeć. One są powoli zawierane, to jest około 800 hektarów w tym procesie uzgodnień i negocjacji” – oznajmił.

Pełnomocnikowi ds. CPK zadano pytanie czy na pewno nikt nie straci na sprzedaży swojej nieruchomości. „Obiektywnie rzecz biorąc: nie” – odpowiedział. „Punktem bazowym jest operat szacunkowy, czyli biegły rzeczoznawca, specjalizujący się w wycenie nieruchomości, wycenia ile jest warta i płacimy tyle (na ile ocenił rzeczoznawca – PAP) plus pewien bonus, tu już zależny od okoliczności, od rodzaju nieruchomości. Czyli ktoś, kto miał wartość swojej nieruchomości milion złotych, powiedzmy, taką (wartość – PAP) rynkową, to dostanie np. 1 mln 100 tys., 1 mln 200 tys.” – wyjaśnił.

„Natomiast oczywiście zdarzają się tacy, którym marzy się w tej sytuacji, że powinni dostać np. 10 milionów albo 20 milionów. (…) Każdy ma prawo do takich chęci, no ale niestety tutaj musimy się opierać na tej wycenie, na tym ile dana rzecz jest rzeczywiście warta” – podkreślił.

„Tak jak w każdych negocjacjach możemy umówić się na trochę więcej, natomiast gdyby to było dużo więcej, to wtedy byłaby to niegospodarność, złe zarządzanie mieniem – no i tak być nie może. Płacimy w nawiązaniu do wartości danej nieruchomości” – podsumował Horała.

Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią. W ramach tego projektu na ok. 3000 hektarów zostanie wybudowany Port Lotniczy Solidarność. Lotnisko Chopina w jest największym portem w Polsce.

Źródło: Internet. Fot. CPK

Tego już nie powstrzymacie. PiS podaje daty brzegowe dla CPK. Rusza inwestycja