Ulica Przemysłowa to okno na świat kolejnych inwestycji w Świętochłowicach. Dlatego miastu tak zależy na dostosowaniu obszarów przemysłowych dla potrzeb rynku i przyszłych inwestorów. To tym ważniejsze, że przebudowa Przemysłowej pozwoli na połączenie tego odcinka z Drogową Trasą Średnicową.

Średnicówka to olbrzymi potencjał dla firm, które zechcą zainwestować w tym miejscu. Prace nabierają realnych kształtów. Miasto stara się zapewnić jak najlepsze warunki, tak by przyciągnąć inwestorów. Nie tylko zresztą w tym miejscu.

Jak podkreśla prezydent Świętochłowic Daniel Beger – Ten teren ma przynieść kilkaset miejsc pracy. Wierzę, że w krótkim czasie to się powiedzie. Z drugiej strony dla budżetu miasta i rozwoju ważne są dodatkowe wpływy do budżetu miasta. Liczymy na kilka milionów złotych co roku dzięki tym terenom.

Nowa droga to nie jedyna inwestycja w tym miejscu, powstanie też rondo oraz zjazd z DTŚ, ale także kanalizacja deszczowa oraz nowe oświetlenie. Inwestycja warta 11 mln złotych powinna zostać zrealizowana w dużej części do zimy. Wiosną inwestycja zostanie finalnie zakończona – przekazuje Konrad Złotkowski, z Wydziału Infrastruktury Drogowej Urzędu Miejskiego w Świętochłowicach.

Głównym beneficjentem tej drogi będą północne dzielnice Świętochłowic. Piaśniki, Lipiny, Chropaczów – mówi wiceprezydent Świętochłowic Sławomir Pośpiech.

zobacz także

Jak dodaje – zyskają na tej inwestycji wszyscy ci, którzy od Bytomia chcą się dostać do „średnicówki”. To droga, która szybko podniesie potencjał Świętochłowic.

To, co nie mniej ważne, to odciążenie ruchu kołowego, jaki realizują firmy już funkcjonujące w tej okolicy. A przy okazji zachęta dla potencjalnych inwestorów. Zyskają mieszkańcy, dla których droga będzie odciążeniem, zyskają firmy, mogąc wykorzystać rozbudowaną infrastrukturę.

Na Lipinach już teraz są przedsiębiorcy transportowi. Efekt? Dziesiątki, setki tirów dziennie musi przejechać przez Świętochłowice.

Dzięki temu, że w tym miejscu pojawi się droga, odciąży to dzielnice – takie jak Lipiny od ciężkiego ruchu ciężarówek – podkreśla Sławomir Pośpiech.

Nowa droga to także nowe otwarcie na przyszłych inwestorów.

REKLAMA

Z jednej strony ulica Bytomska i ruch na niej zostanie odciążony, z drugiej tereny inwestycyjne, które są na miejscu zostaną udostępnione. Dotarcie do nich będzie znacznie łatwiejsze. To pozwoli przyciągnąć inwestorów – mówi wiceprezydent.

W sumie chodzi o 30 hektarów, obszar zarówno terenów miejskich, jak i prywatnych – to będzie miejsce służące nowym inwestycjom.

Tereny inwestycyjne są tyle warte, ile da się do nich dojechać. Do tej pory był z tym problem. Wiele firm nas informowało, że bez odpowiedniego dojazdu, mimo ogromnego potencjału tego miejsca, nie będą w stanie tu zainwestować – mówi wiceprezydent Pośpiech.

Miasto ogłosiło przetarg na 11 hektarów – cena wywoławcza to 16 mln złotych.

Dzięki tym pieniądzom będzie możliwe zrealizowanie wielu potrzeb mieszkańców Świętochłowic – zauważa prezydent Beger.

Co ważne, wydzielona zostanie „zielona bariera” o powierzchni 20 tys. metrów kwadratowych.

Deklarowałem, że ten pas musi powstać. Ma tu być zieleń, tak został uchwalony uchwałą Rady Miejskiej. Wierzę w to, że w bliższej lub dalszej przyszłości nikt nie będzie ingerował w przestrzeń oddzielającą mieszkańców od terenów przemysłowych – podkreśla prezydent Beger.

Kierowcy z nowej drogi będą mogli skorzystać już od połowy przyszłego roku.

Przebudowa ulicy Przemysłowej w Świętochłowicach nabiera realnych kształtów