W rozmowie z Maciejem Zarembą – rzecznikiem prasowym Kolei Śląskich, chcielibyśmy zdecydowanie oddzielić fakty od dezinformacji i zachęcić Państwa do bliższego poznania szczegółowych procedur utrzymania jakości i bezpieczeństwa taboru kolejowego.

Rzecznik prasowy Kolei Śląskich stanowczo zaprzecza dzisiejszym doniesieniom medialnym dotyczącym stanu technicznego pojazdów Kolei Śląskich. Podkreśla, że zdjęcia lub filmy pojawiające się w Internecie są manipulacją, niezgodną z żelaznymi regułami dopuszczania pociągów do przewozu podróżnych.

Koleje Śląskie dysponują flotą liczącą 62 pojazdy. Dla bieżącej obsługi obiegów potrzebne jest 45 pojazdów, co oznacza, że każdego dnia tyle pojazdów wyrusza w trasy. Dodatkowo, średnio znajdują się trzy pojazdy w rezerwie, gotowe do natychmiastowej eksploatacji ponad wymagane 45 jednostek. Pozostałe pociągi poddawane są planowanym przeglądom na poziomie P1-P3 lub naprawom na poziomie P4-P5, które są wykonywane wedle potrzeb.

REKLAMA

zobacz także

Przegląd wiekowy taboru Kolei Śląskich przedstawia się następująco:

13 jednostek zostało zakupionych przed rokiem 2000.
6 pojazdów pochodzi z okresu lat 2000-2010.
43 jednostki są z lat 2011-2020.

Starsze jednostki pełnią głównie rolę rezerwowej floty. Szczegółowe dane dotyczące inwentarza Kolei Śląskich są objęte klauzulą poufności.

Koleje Śląskie zapewniają, że stan techniczny ich pojazdów jest pod stałą kontrolą, a bezpieczeństwo pasażerów pozostaje priorytetem. Działania podejmowane w celu utrzymania taboru w jak najlepszym stanie są przeprowadzane z pełnym zaangażowaniem i dbałością o najwyższe standardy bezpieczeństwa, co znajduje odzwierciedlenie podczas codziennej eksploatacji – podsumowuje Maciej Zaremba.

Koleje Śląskie. Bezpieczeństwo pasażerów i właściwy stan taboru to priorytet