Katowice stawiają na transport zrównoważony czyli przyjazny dla pieszych, rowerzystów, pasażerów komunikacji – ale też kierowców – dlatego wprowadzają udogodnienia dla wszystkich grup. W ubiegłym roku otwarte zostały dwa duże centra „Park and Ride” w Brynowie i Zawodziu oraz Międzynarodowy dworzec autobusowy Sądowa, a od 2018 r. kierowcy mają do dyspozycji Park and Ride w Ligocie.
Wszystkie inwestycje mają zachęcać do wjazdu do centrum miasta komunikacją miejską. Katowice chcą zachęcać osoby przyjeżdżających spoza miasta, do korzystania z komunikacji publicznej i centrów przesiadkowych. Ma w tym pomóc projekt nowej uchwały parkingowej.
Do Katowic wjeżdża dziennie średnio 123 tys. pojazdów z rejestracjami z miast ościennych. Liczba miejsc parkingowych w Śródmieściu jest ograniczona, a parkują tu głównie osoby z innych miast. Zależy mi na tym, żeby mieszkańcy Katowic załatwiając sprawy w centrum mieli gdzie zaparkować pojazd i nie musieli szukać miejsca przez kilkanaście minut. Z drugiej strony osoby zamieszkujące centrum również chcą móc parkować samochody pod swoimi domami. Dlatego kilka lat temu podjąłem decyzję o przemodelowaniu polityki parkingowej w mieście. Jej głównym celem jest zachęcenie tysięcy osób przyjeżdżających codziennie do Katowic do pracy z innych miast, by korzystały z komunikacji publicznej i centrów przesiadkowych, jak to się dzieje od lat w wielu krajach Europy Zachodniej. Jednocześnie mieszkańcy centrum, jak i całego miasta będą traktowani w sposób preferencyjny – poprzez abonamenty miesięczne czy też karty mieszkańca strefy płatnego parkowania. Mniejszy ruch w Śródmieściu oznacza także zmniejszenie emisji spalin, hałasu i wzrost bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów
mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic
Zmiana wysokości opłat parkingowych, preferencje dla mieszkańców, wysokie kary – to główne założenia nowej polityki parkingowej.
Planowane jest podniesienie stawek za postój na miejskich parkingach.
Mieszkańcy Katowic będą mogli natomiast korzystać z preferencyjnych stawek abonamentowych, miesięcznych lub kwartalnych. To realizacja zapowiedzi Prezydenta Marcina Krupy o preferencyjnych warunkach parkowania dla katowiczan:
Planuje się też wprowadzenie wyższych kary dla kierowców, którzy nie płacą za parkowanie.
Urząd Miasta zachęca mieszkańców Katowic do kontaktu i nadsyłania opinii na temat proponowanych zmian do końca stycznia br. na adres konsultacje@katowice.eu do 31 stycznia