Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach zamówił dokumentację projektową przedłużenia istniejącej obwodnicy Ustronia w stronę Wisły. Zakładany jest nowy przebieg drogi wojewódzkiej nr 941 o długości 1,2 km. Realizacja planowana jest do 2025 roku.

Jak wynika z informacji ZDW, wykonawca, firma Sweco Polska, za 576 tys. zł zaprojektuje nową drogę, pomyślaną jako kontynuacja obwodnicy Ustronia. Będzie ona jednojezdniowa. Pobiegnie na długości ok. 1,2 km między linią kolejową a terenami kopalni kruszywa w Ustroniu.

Patrząc od północy, nowy odcinek rozpocznie się od końcowego fragmentu istniejącej obwodnicy Ustronia (DW 941, ul. Katowicka II) i będzie biec wzdłuż linii kolejowej w kierunku Wisły Obłaźca. Przed nowym mostem, w rejonie ul. Gahura, nowa droga połączy się z dotychczasowym przebiegiem DW 941.

Projekt, wraz z Zezwoleniem na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID) ma być gotowy najpóźniej do 30 listopada 2023 r. Do tego czasu wykonawca powinien złożyć skutecznie wniosek o wydanie ZRID. Termin obowiązywania umowy to 30 listopada 2025 r. W tym czasie projektant ma wykonywać obowiązki nadzoru autorskiego przy realizacji inwestycji.

REKLAMA

Pod koniec grudnia ub. roku katowicki ZDW otworzył zmodernizowany odcinek DW941 w Wiśle. Na długości 5,1 km konstrukcja drogi została rozebrana. Drogowcy m.in. nadali drodze parametry klasy G (droga główna – PAP). Przebiega ona po śladzie zbliżonym do wcześniejszego przebiegu trasy.

Przebudowa trwała od wiosny 2019 r. Koszt inwestycji zamknął się w kwocie 98,15 mln zł. Samorząd województwa pozyskał dofinansowanie w wysokości 64,13 mln zł. 20 mln zł z tego pochodziło z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych, a z budżetu państwa 44,13 mln zł.

Droga 941 jest kontynuacją krajowej 81, która wiedzie z Katowic. Łączą się one w podskoczowskich Harbutowicach. Tym szlakiem można dojechać z Górnego Śląska do turystycznych miejscowości w Beskidzie Śląskim. Odcinek w Wiśle stanowił „wąskie gardło” na trasie. Na wjeździe i wyjeździe z Wisły, szczególnie w sezonie turystycznym, tworzyły się ogromne korki.

zobacz także

W 2009 r. DW941 została całkowicie przebudowana na odcinku od Wisły Głębiec do przełęczy Kubalonka. W kolejnych latach wykonano tzw. średnie remonty drogi 941 za Kubalonką.(PAP)

ZDW zamówił projekt przedłużenia obwodnicy Ustronia