Czy Metropolia i przewoźnik ZTM – zdecyduje się na czas jej trwania zrezygnować z opłat za bilety? Na pytanie postawione przez prezydenta Katowic – Marcina Krupę GZM nie odpowiada. Jak informuje trwają prace, by wszystko wróciło do normy.

Na ten moment trudno oszacować koszty. Będzie to możliwe dopiero z dłuższej perspektywy – mówi Łukasz Zych, specjalista Wydziału ds. PR i Mediów Własnych.

Wiemy jednak, że awaria nie wpłynęła na kanały sprzedaży biletów, z których korzysta większość pasażerów. Pasażerowie najczęściej korzystali z biletów papierowych (ok. 50%) oraz kupowanych w zewnętrznych aplikacjach mobilnych (ok. 34%) – dodaje Zych.

Czy w związku z tym przewoźnik planuje rezygnację z opłat za bilety na czas trwania awarii?

Mamy świadomość, że awaria spowodowała utrudnienia w zakupie biletów. Za wszystkie przepraszamy i prosimy o wyrozumiałość. Awaria nie miała jednak wpływu na kursowanie autobusów, trolejbusów i tramwajów – podkreśla Łukasz Zych.

REKLAMA

Zarząd Transportu Metropolitalnego przygotował komunikat. Po jego przeczytaniu pasażerowie powinni się czuć uspokojeni?

Z powodu awarii nikt nie powinien spóźnić się do szkoły, pracy czy lekarza. Dla pasażerów, którzy kupowali bilety za pośrednictwem karty ŚKUP, ZTM zapewnił alternatywne kanały sprzedaży biletów – czytamy w komunikacie.

Mamy świadomość, że awaria spowodowała utrudnienia w zakupie biletów – podkreślono.

Dodając, że nie ma to jednak wpływu na kursowanie autobusów, trolejbusów i tramwajów. Poziom realizacji kursów wynosi 99,7% i nie odbiega od poziomu realizacji przed awarią systemu ŚKUP.

Darmowych przejazdów nie będzie, bo jak czytamy:

jeszcze przed awarią ok. 85% pasażerów korzystało przede wszystkim z kanałów sprzedaży, których nie dotknęła awaria. Pasażerowie najczęściej korzystali z biletów papierowych (ok. 50%) oraz kupowanych w zewnętrznych aplikacjach mobilnych (ok. 34%). Bilety papierowe nie wyszły nigdy z użycia, a bilety kupowane elektronicznie zawsze były tańsze niż bilety papierowe, z czego pasażerowie chętnie korzystają. ZTM w 2021 roku, uruchomił dodatkowy serwer obsługujący magazyn biletów elektronicznych dla aplikacji zewnętrznych, który jest niezależny od systemu ŚKUP.

Posiadacze biletów wieloprzejazdowych stanowią 0,12 % wszystkich kupowanych biletów. Niestety, w wyniku awarii bilety te zostały zawieszone. Nie wydarzy się jednak sytuacja, w wyniku której posiadacze tych biletów w ostatecznym rozrachunku zapłacą za przejazdy więcej. Będą się oni mogli ubiegać o zwrot różnicy w kosztach. Pakiety tych biletów ważne są pół roku. Ich ważność zostanie wydłużona o czas awarii. Jeśli pasażerowie nie zdążą ich wykorzystać, za niewykorzystane bilety otrzymają zwrot. Więcej szczegółów na stronie internetowej ZTM.

Bilety miesięczne?

Co ważne, zakupione bilety długookresowe są cały czas honorowane. Osoby, które posiadają na swoich kartach ŚKUP zakodowane ważne bilety długookresowe, podróżują na ich podstawie za okazaniem karty ŚKUP. ZTM wprowadził również alternatywne sposoby zakupu nowych biletów okresowych.

Konsultacje z gminami

W tym momencie nie ma podstaw do wprowadzenia darmowych przejazdów w komunikacji miejskiej. Potwierdzili to przedstawiciele gmin – w wyniku przeprowadzonych konsultacji większość z nich opowiedziała się przeciwko temu rozwiązaniu. Usługa transportu publicznego jest realizowana.

zobacz także

Pamiętajmy, że bezpłatne przejazdy dla pasażerów nie oznaczają, że organizacja komunikacji miejskiej jest darmowa.

Jak informuje ZTM: koszt bezpłatnych przejazdów to ok. 600 tys. zł. dziennie mniej na utrzymanie komunikacji miejskiej. Kwoty tego rzędu wymagają nowelizacji budżetu GZM, na którą musi się zgodzić Zgromadzenie Metropolii, złożone z przedstawicieli wszystkich 41 gmin. W efekcie straty te i tak byłyby pokryte ze środków przeznaczonych na realizację innych, ważnych dla mieszkańców Metropolii celów.

Za wszelkie niedogodności wynikłe z awarii pasażerów przepraszamy i prosimy o wyrozumiałość – czytamy w komunikacie.

Metropolia o awarii systemu ŚKUP: Awaria nie miała wpływu na kursowanie autobusów, trolejbusów i tramwajów. Koszty? Nie wiadomo